Cracow Keeps Fingers Crossed! - CRACOW

Back

angielskipolskiniemiecki

angielski
Cracow Keeps Fingers Crossed!

Cracow Keeps Fingers Crossed! Not long ago we wrote in our magazine about Cracovian Robert Kubica who, as the first Pole in history, had managed to join the most exclusive club of race drivers in the world. Now his career is in full bloom, and we can write about Robert as the first Polish winner of a Formula 1 race. He won the Canadian Grand Prix in June, which gave him first position in the general ranking of the world championships. His victory in Formula 1 race was also the first ever for his team BMW Sauber.
Robert Kubica’s career is observed in Cracow from a special perspective. He was born here and it was here that as a six-year-old he sat in a go-kart for the first time in his life on a small race track in ul. św. Wawrzyńca. Soon he was winning national junior titles, and at the age of 13 he was ready to challenge the world of racing.
Unfortunately, there are not good conditions for car racing in Poland. The lack of race tracks means that it is impossible to compete with the best drivers. This is why Robert and his father decided that the boy should develop his talents in Italy, and it was there that the world was able to see his extraordinary talent for the first time. At first Robert won the Italian go-kart championship, then took second place in the European championship. He started racing and winning in Formula A and from 2001 in Formula Renault 2000 Eurocup. He drove faster and faster racing cars. Finally, he reached Formula 1 and became the third driver of the BMW Sauber team in December 2005. He competed with the best drivers in the world for the first time on 6 July 2007 at the Hungarian Grand Prix. Since then he has stood on the podium several times, and has done his best in order to stand on the highest step at last.
Waiting for the Canadian Grand Prix was especially difficult, because Robert had a very bad looking accident on the track in Montreal the year before. Luckily, he was not injured and he assured everyone before the race this year that he had forgotten about the accident. What we saw on the track in June confirmed that. Robert is the best! Now he is challenging hard for the title of world champion. His career is unprecedented in Polish conditions. Robert enjoys big popularity in Cracow. Even bakers dedicate loaves of bread to him, as can be seen in our photo. He visits his home city quite frequently. His fans, however, would like to see him compete with Hamilton or Alonso here. Perhaps it will happen one day. Robert will turn only 24 this year, and there is an idea afoot to construct a Formula 1 race track in Cracow.

polski
Kraków trzyma kciuki!

Jeszcze niedawno pisaliśmy na naszych łamach o krakowianinie Robercie Kubicy jako pierwszym w historii Polaku, który dostał się do najbardziej elitarnego grona kierowców wyścigowych w świecie. Ale jego kariera rozwija się fantastycznie. Dziś możemy o Robercie napisać jako o pierwszym polskim triumfatorze wyścigu Formuły 1. W czerwcu wygrał Grand Prix Kanady. Tym samym wyszedł na prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. Dal też pierwsze zwycięstwo w zawodach Formuły I swemu zespołowi BMW Sauber.
Kariera Roberta Kubicy w Krakowie obserwowana jest ze szczególnej perspektywy. Tutaj urodził się w 1984. Jako sześciolatek po raz pierwszy usiadł za kierownicą gokarta na niewielkim torze przy ul. św. Wawrzyńca. Szybko zaczął zdobywać tytuły mistrza kraju juniorów. Jako trzynastolatek był gotów, by wyruszyć w wyścigowy świat.
W Polsce niestety ciągle nie ma warunków do uprawiania wyścigów samochodowych. Nie ma tu torów wyścigowych, nie ma więc warunków do rywalizacji z najlepszymi. Robert i jego ojciec postanowili więc, że chłopiec będzie rozwijał swój talent we Włoszech. Tam świat mógł zobaczyć jego niesamowity talent. Robert najpierw został gokartowym mistrzem Włoch, potem wicemistrzem Europy, zaczął jeździć i wygrywać w Formule A, a od 2001 roku w Formule Renault 2000 Eurocup. Jeździł coraz szybszymi bolidami. Wreszcie w grudniu 2005 roku trafił do Formuły 1 jako trzeci kierowca zespołu BMW Sauber. 6 lipca 2006 roku podczas GP Węgier po raz pierwszy stanął do wyścigu z najlepszymi kierowcami świata. Od tamtego czasu kilka razy stawał na podium dla zwycięzców i cały czas dążył do tego by stanąć na jego najwyższym stopniu.
Oczekiwanie na GP Kanady miało szczególny posmak, bo rok wcześniej na torze w Montrealu miał bardzo groźnie wyglądający wypadek. Wyszedł z niego bez szwanku i przed tegorocznym startem zapewniał, że o wypadku zapomniał. Czerwcowe wydarzenia na torze potwierdziły to. Robert był najlepszy! Teraz w kolejnych wyścigach walczy o mistrzostwo świata. Jego kariera to rzecz w polskich warunkach bez precedensu. Robert cieszy się więc w Krakowie olbrzymią popularnością. Swoje dzieła, czyli bochny chleba, poświęcają mu nawet piekarze, co widać na naszym zdjęciu. Często zresztą odwiedza swoje rodzinne miasto. Kibice chcieliby go tu jednak zobaczyć rywalizującego z Hamiltonem czy Alonso. Może kiedyś to się uda. Robert w tym roku skończy dopiero 24 lata, a w Krakowie pojawiły się pomysły zbudowania toru m.in. dla bolidów Formuły 1.

niemiecki

Noch vor einiger Zeit haben wir in unseren Spalten über den Krakauer Robert Kubica als dem ersten Polen in der Geschichte geschrieben, der in die elitärste Gruppe von Rennfahrern in der Welt eingegangen ist. Heute können wir über Robert als dem ersten polnischen Sieger eines Formel I-Rennens berichten. Im Juni hat er den Grand Prix von Kanada gewonnen. Damit führt er im Gesamtklassement der Weltmeisterschaft. Dank ihm hat auch sein Team BMW Sauber zum ersten Mal ein Rennen der Formel I gewonnen. Robert erfreut sich somit in Krakau einer großen Popularität. Ihre Werke, das heißt Brotleibe, widmen ihm sogar die Bäcker, was man unserem Foto entnehmen kann. Er besucht oft seine Geburtsstadt. Die Fans möchten ihn jedoch hier im Kampf gegen Hamilton oder Alonso sehen.
Vielleicht gelingt es einmal, denn Robert wird in diesem Jahr erst 24 Jahre alt und in Krakau wurde die Idee laut, eine Rennstrecke u.a. für die Boliden der Formel I zu bauen.

Information published at 3 August 2008